冬天来了，东北地区的天气不错说是让东谈主又爱又恨。大雪纷飞制服丝袜电影，白花花的一派，仿佛让东谈主跻身于童话宇宙。可别欣忭太早，没几天，全球的电动车可能就会因为出乎随机的大雪而“趴窝”，这种情形可不是个别征象，而是咱们在冬季用车时不得不面临的本质。

念念象一下，您早上外出，看到外面一派银装素裹，心里好意思滋滋的，念念着能在这好意思景中开车遛弯。可一走外出，才发现我方的新动力汽车依然被厚厚的积雪压得“趴”在了那里。在朔方，冬季的温度动辄就降到零下，电动车停在室外，续航力可就大大缩水了。跟着温度的裁减，电板的反馈才略减轻，导致续航才略急剧下跌。蓝本能松弛开300公里的电动车，在大雪的“挑战”下，续航里程可能一下子就缩水到了200公里。有不少一又友简略会问，这到底是什么原因呢？其实，冬季的低和善大雪会让电动车的电量破费骤增。在低温环境下，电动车为了保握和蔼，必须得开启暖气，这又是一笔不小的耗电量。您可能不知谈，在东北地区，冬季开空合伙暖气的耗电量可达20度/百公里，光是取暖就依然让您的电动车处事加剧。如若您在这个时候需要充电，那就要作念好心思准备了。低温对充电速率的影响可谢却小觑，蓝本充满电只需要1小时的工夫，在这种风凉的环境中，充电速率可能会慢上不少，甚而要破耗1.5小时才气充满。

您还得留神车门的问题。大雪天气会导致电动车的车门无法洞开，的确让东谈主无奈。试念念您刚走落发门，准备开拔，截至车门硬是打不开，这个时候，车主的状貌可念念而知。不得不在寒风中掌握扭捏，试图洞开那扇死板的车门。在这样的极点天气下，传统的燃油车反倒显得十分巩固。没见过燃油车碰到这样大雪会“趴窝”，它们似乎总能很幽闲地应付多样天气挑战。电动车的各样问题不仅让车主感到未便，还未免让东谈主开动吊问起那些老旧的燃油车。电动车在极点温度下的发达不巩固是一个须生常谭的问题。续航才略和充电后果齐受到影响，车主们的苦恼可谓是层见叠出。关于电动车制造商来说，研发顺应不同征象的电板和系统，依然成为了一个急需顾问的贫寒。只消不休篡改，才气让电动车在多样天气要求下保握巩固发达。特斯拉通过监测电板参数和研发烧泵空调来应付温度变化，试图晋升电动车在风凉天气下的发达。北汽则在研发超低温启动和全征象电板，以提高在极点天气下的使用性能。

预测将来，如若电动车无法巩固应付气温变化，将难以的确取代燃油车。因此，提高电动车的方便性和恬逸性将是将来发展的时弊。咱们期待那一天的到来，届时无论是炙热照旧隆冬，电动车齐能幽闲应付制服丝袜电影，给车主带来无忧的驾驶体验。